Cụm xi lanh khí nén đóng nhả lô máy in Offset Komori – Mã phụ tùng: CDJ2D10-15-B

Trong cơ cấu tự động hóa của máy in offset công nghiệp, hệ thống điều khiển khí nén giữ vai trò chấp hành các thao tác đóng ngắt cơ khí đòi hỏi lực tác động mạnh và chính xác. Cụm xi lanh khí nén đóng nhả lô máy in Offset Komori – Mã phụ tùng: CDJ2D10-15-B là linh kiện chấp hành khí nén mini chuyên dụng, chịu trách nhiệm chuyển đổi áp lực khí nén thành chuyển động tịnh tiến để điều khiển chính xác các góc nghiêng, vị trí tiếp xúc và hành trình ép/nhả của hệ thống lô in, lô nước và lô mực trong quá trình in ấn.

Được chế tạo khắt khe theo tiêu chuẩn kỹ thuật dành riêng cho các dòng máy in offset Komori, xi lanh mã CDJ2D10-15-B sở hữu khả năng vận hành êm ái, độ phản hồi tức thì và duy trì lực ép đồng đều trên toàn bộ bề mặt làm việc. Thân xi lanh bằng inox chống ăn mòn tuyệt đối, kết hợp cùng hệ thống phớt kín chịu ma sát cao giúp ngăn ngừa tối đa hiện tượng rò rỉ khí nén. Việc trang bị cụm xi lanh CDJ2D10-15-B chất lượng giúp quá trình đóng nhả lô diễn ra chính xác, tránh hiện tượng lệch mực, mất màu hoặc biến dạng bản in, đồng thời tối ưu hóa hiệu suất vận hành liên tục của máy.

Thông số kỹ thuật

• Tên linh kiện: Xi lanh khí nén đóng nhả lô / Xilanh khí nén mini (Mini Pneumatic Air Cylinder)

• Mã phụ tùng chính xác: CDJ2D10-15-B

• Ứng dụng thiết bị: Cụm điều khiển hành trình và lực ép lô trên máy in offset Komori

• Môi chất làm việc: Khí nén công nghiệp sạch (đã qua lọc bụi và tách hơi nước)

• Áp suất làm việc tiêu chuẩn: 0.06 – 0.7 MPa (0.6 – 7 bar)

• Dạng tác động: Tác động kép (Double-acting) đảm bảo lực đẩy và lực rút ổn định

• Khả năng chịu nhiệt: -10°C đến +60°C

• Vật liệu cấu tạo: Thân xi lanh bằng thép không gỉ (Stainless Steel), ti piston gia cường chống mài mòn, phớt làm kín bằng cao su kỹ thuật NBR/Polyurethane chịu ma sát và dầu nhớt

Ứng dụng hoặc Vị trí lắp đặt

Cụm xi lanh khí nén mã CDJ2D10-15-B được lắp đặt tại các vị trí chấp hành chuyển động trọng yếu trên máy in offset Komori:

• Cụm lô ép in (Impression Cylinder Movement): Điều khiển hành trình ép lô cao su vào lô bản in khi bắt đầu chu trình in và tách lô ra khi dừng in.

• Cụm lô chà mực và lô chà nước (Inking & Dampening Form Rollers): Đóng/nhả các lô chà tiếp xúc trực tiếp với bề mặt bản in theo chương trình điều khiển tự động.

• Cụm tay kẹp bản và khóa lô (Plate Clamp & Roller Lock System): Chấp hành lực ép để cố định hoặc giải phóng chốt kẹp bản in trong quá trình thay bản.

• Cụm gạt rửa lô tự động (Wash-up Device): Đẩy thanh gạt mực áp sát vào bề mặt lô trong chu trình rửa tự động.

Các dòng máy tương thích

Linh kiện xi lanh khí nén mã CDJ2D10-15-B tương thích hoàn hảo với hệ thống khí nén của các dòng máy in offset Komori:

• Komori Lithrone Series: L-28, L-40, LS-29, LS-40, GL-40 (Green Lithrone).

• Komori Spica Series: Spica 26, Spica 29.

• Komori Enthrone Series: E-26, E-29.

• Komori Sprint Series: S-26, S-28.

Khuyến nghị về chu kỳ thay thế của loại phụ tùng này

Xi lanh khí nén CDJ2D10-15-B vận hành liên tục với tần suất cực cao trong suốt mỗi ca làm việc, dẫn đến sự mài mòn tự nhiên của ti piston và hệ thống phớt làm kín:

• Kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ: Tiến hành kiểm tra độ kín khí, tra dầu bôi trơn chuyên dụng cho đường khí nén và vệ sinh sạch bụi giấy bám trên ti piston sau mỗi 1.000 đến 1.500 giờ vận hành (định kỳ 3 – 6 tháng).

• Chu kỳ thay thế dự phòng: Khuyến nghị thay mới hoặc phục hồi tổng thể xi lanh sau 10.000 đến 12.000 giờ hoạt động (tương đương 2 – 3 năm vận hành) để phòng ngừa sự lão hóa phớt gây sụt áp suất ép lô.

• Thay thế khẩn cấp: Tiến hành thay mới ngay khi phát hiện các dấu hiệu: rò rỉ khí nén nghe tiếng xì rõ tại cổ xi lanh, ti piston bị trầy xước/cong vênh, lực ép lô bị yếu gây nhạt màu in, hoặc xi lanh bị kẹt hành trình không nhả lô kịp thời khi máy dừng khẩn cấp.