Cụm xi lanh khí nén kẹp bản máy in Offset Komori – Mã phụ tùng: ZG2-16-20-W-KMR

Trong quy trình vận hành máy in offset công nghiệp hiện đại, tự động hóa khâu lên bản và kẹp bản (Plate Clamping System) là yếu tố then chốt giúp rút ngắn tối đa thời gian chuẩn bị (make-ready time) và đảm bảo độ chồng màu chính xác. Cụm xi lanh khí nén kẹp bản máy in Offset Komori – Mã phụ tùng: ZG2-16-20-W-KMR là linh kiện chấp hành khí nén chuyên dụng cao cấp, chịu trách nhiệm chuyển đổi áp lực khí nén thành lực kẹp cơ học cực mạnh để cố định chắc chắn hai đầu bản in kẽm vào lô bản (Plate Cylinder).

Được thiết kế và gia công chính xác theo tiêu chuẩn khắt khe cho dòng máy in offset Komori, xi lanh kẹp bản ZG2-16-20-W-KMR sở hữu kết cấu nhỏ gọn, khả năng chịu áp lực cao và đáp ứng chu trình đóng/mở tức thì. Linh kiện được trang bị hệ thống phớt chặn cao cấp chống suy giảm áp suất, giúp duy trì lực kẹp đồng đều trong suốt quá trình in tốc độ cao mà không làm xê dịch hay rách mép bản kẽm. Việc trang bị xi lanh kẹp bản ZG2-16-20-W-KMR chuẩn xác giúp quá trình thay bản diễn ra mượt mà, hạn chế nguy cơ kẹt bản, lệch màu và bảo vệ bề mặt lô bản khỏi các hư hỏng cơ học đắt tiền.

Thông số kỹ thuật

• Tên linh kiện: Xi lanh khí nén kẹp bản / Xilanh kẹp kẽm (Plate Clamp Air Cylinder)

• Mã phụ tùng chính xác: ZG2-16-20-W-KMR

• Ứng dụng thiết bị: Cụm kẹp và xả bản in tự động/bán tự động trên máy in offset Komori

• Môi chất làm việc: Khí nén công nghiệp (đã qua bộ lọc bụi và tách hơi nước)

• Áp suất vận hành: 0.4 – 0.8 MPa (4 – 8 bar)

• Khả năng chịu nhiệt: -10°C đến +70°C

• Vật liệu cấu tạo: Thân bằng hợp kim nhôm định hình gia cường bề mặt, ti piston thép không gỉ mạ chrome chống gỉ sét, phớt làm kín bằng cao su kỹ thuật Polyurethane/NBR chịu ma sát và hóa chất ngành in

• Đặc tính kỹ thuật: Khả năng duy trì lực kẹp giữ nguyên vị trí, không bị dơ hay sụt áp đột ngột

Ứng dụng hoặc Vị trí lắp đặt

Cụm xi lanh khí nén mã ZG2-16-20-W-KMR được lắp đặt trực tiếp tại hệ thống kẹp bản trên trục lô in của máy in offset Komori:

• Cụm kẹp bản đầu (Front Plate Clamp): Lắp ở mép đầu lô bản, chịu trách nhiệm định vị và kẹp chặt mép đầu của bản in kẽm.

• Cụm kẹp bản đuôi (Rear Plate Clamp): Lắp ở mép đuôi lô bản, chấp hành chuyển động kẹp và kéo căng mép đuôi bản in giúp bản bám sát tuyệt đối vào bề mặt lô.

• Cụm thay bản tự động (APC / Semi-APC System): Tích hợp trong cơ cấu chấp hành khí nén để mở chốt nhả bản cũ và tự động kẹp giữ bản mới khi thao tác trên màn hình điều khiển.

Các dòng máy tương thích

Linh kiện xi lanh khí nén kẹp bản ZG2-16-20-W-KMR tương thích hoàn hảo với hệ thống chấp hành của các dòng máy in offset Komori:

• Komori Lithrone Series: L-28, L-40, LS-29, LS-40, GL-40 (Green Lithrone).

• Komori Spica Series: Spica 26, Spica 29.

• Komori Enthrone Series: E-26, E-29.

• Komori Sprint Series: S-26, S-28.

Khuyến nghị về chu kỳ thay thế của loại phụ tùng này

Xi lanh kẹp bản ZG2-16-20-W-KMR chịu tác động của lực khí nén và ma sát cơ học liên tục trong mỗi chu kỳ lên/tháo bản, đồng thời dễ bị ảnh hưởng bởi bụi kẽm và dung môi rửa máy:

• Kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ: Tiến hành kiểm tra độ kín khí, vệ sinh bụi kẽm bám trên ti piston và kiểm tra lực kẹp bản sau mỗi 1.000 đến 1.500 giờ vận hành (định kỳ 3 – 6 tháng).

• Chu kỳ thay thế dự phòng: Khuyến nghị thay mới hoặc phục hồi toàn bộ cụm xi lanh sau mỗi 10.000 đến 12.000 giờ hoạt động (tương đương 2 – 3 năm vận hành) để đảm bảo độ chính xác tuyệt đối khi lên bản.

• Thay thế khẩn cấp: Cần tiến hành thay mới ngay lập tức khi xuất hiện các dấu hiệu: xi lanh bị rò rỉ khí nén xì hơi liên tục, lực kẹp yếu làm trượt bản/lệch bản trong lúc in, ti piston bị kẹt hành trình khiến không thể nhả bản hoặc không kẹp hết tầm.