Mô tả chung
Xi lanh khí nén máy in offset Komori – Mã phụ tùng: 764-5106-102
là linh kiện cấu thành quan trọng trong hệ thống điều khiển tự động của các dòng máy in offset công nghiệp Komori. Phụ tùng này đóng vai trò cơ chế chấp hành cơ khí, sử dụng năng lượng khí nén để tạo ra lực truyền động tuyến tính, thực hiện các thao tác đóng/mở, nâng/hạ hoặc di chuyển chính xác các cơ cấu phụ trợ trong suốt quá trình vận hành của máy in.
Trong các dây chuyền in offset tốc độ cao, tính chính xác và thời gian phản hồi của hệ thống khí nén ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất vận hành cũng như chất lượng thành phẩm in. Xi lanh khí nén 764-5106-102 được chế tạo chính xác nhằm đáp ứng tần suất hoạt động liên tục, tốc độ đáp ứng nhanh và khả năng chịu tải cao trong môi trường làm việc công nghiệp. Thiết kế chuẩn kích thước nguyên bản giúp linh kiện dễ dàng kết nối đồng bộ với các van điều khiển, ống dẫn khí và hệ thống điều khiển trung tâm của máy in mà không cần tùy chỉnh hay nâng cấp thêm cơ cấu cơ khí.
Sử dụng phụ tùng xi lanh khí nén đúng mã kỹ thuật giúp duy trì lực ép ổn định, tối ưu hóa quy trình tự động hóa trên máy in, hạn chế tình trạng trễ nhịp cơ khí và giảm thiểu rủi ro sự cố gây dừng máy ngoài kế hoạch.
Thông số kỹ thuật
-
Tên sản phẩm: Xi lanh khí nén (Air Cylinder)
-
Mã phụ tùng chuẩn: 764-5106-102 (7645106102)
-
Loại linh kiện: Phụ tùng chấp hành khí nén (Pneumatic Actuator)
-
Môi chất vận hành: Khí nén tiêu chuẩn công nghiệp (đã qua lọc và tách ẩm)
-
Áp suất vận hành định mức: 0.4 – 0.7 MPa (4 – 7 bar)
-
Nhiệt độ môi trường vận hành: 5°C – 60°C
-
Phương thức tác động: Tác động kép (Double Acting)
-
Cơ cấu kết nối: Đã được tiêu chuẩn hóa theo kích thước gá lắp trên máy in Komori
-
Vật liệu cấu tạo: Thân hợp kim nhôm chịu lực cao, trục piston thép không gỉ chống mài mòn, hệ thống phớt làm kín nitrile/fluororubber chịu nhiệt và chống ăn mòn hóa chất ngành in.
Ứng dụng hoặc Vị trí lắp đặt
Xi lanh khí nén mã 764-5106-102 được ứng dụng rộng rãi tại nhiều vị trí chức năng quan trọng trên máy in offset Komori, nơi đòi hỏi thao tác đóng/mở tự động chính xác theo chu kỳ:
-
Hệ thống nạp giấy (Feeder Head) và ra giấy (Delivery System): Điều khiển các cơ cấu nâng/hạ tay gạt, chốt chặn giấy hoặc điều chỉnh luồng khí tách giấy tự động.
-
Cụm lô in và lô cấp mực/cấp nước: Đảm nhận vai trò ép/tách lô mực, lô nước hoặc đóng/mở cụm ép in (impression engagement/disengagement) theo tín hiệu điều khiển.
-
Cụm rửa tự động: Điều khiển thanh gạt, lô rửa bạt cao su (blanket washer) hoặc lô rửa lô mực tiến/lùi đúng vị trí thao tác.
-
Cơ cấu khóa/kẹp bản in: Hỗ trợ quá trình lên bản, tháo bản in tự động hoặc bán tự động.
-
Hệ thống tay gạt đảo mặt in (Perfecting Unit): Thực hiện nhiệm vụ chuyển đổi trạng thái vận hành của các tay gạt cơ khí trong các dòng máy in hai mặt.
Các dòng máy tương thích
Linh kiện xi lanh khí nén mã 764-5106-102 tương thích hoàn toàn về mặt kích thước và thông số kỹ thuật với các dòng máy in offset Komori sau:
-
Komori Lithrone Series: LS-40, LS-29, GL-40, GL-29
-
Komori Spica Series: Spica 26, Spica 29
-
Komori Enthron Series: E-26, E-29
-
Komori Lithrone S/CX Series: LS-40CX, LS-20
Khuyến nghị về chu kỳ thay thế của loại phụ tùng này
Xi lanh khí nén là phụ tùng tiêu hao cơ khí chịu ma sát và áp lực khí nén liên tục. Để đảm bảo máy in vận hành ổn định và không ngắt quãng dây chuyền sản xuất, cần tuân thủ các khuyến nghị bảo trì và thay thế sau:
-
Chu kỳ kiểm tra định kỳ: Thực hiện kiểm tra trực quan và đo độ kín khí sau mỗi 1.000 giờ vận hành hoặc 3 tháng/lần. Nội dung kiểm tra bao gồm: kiểm tra rò rỉ khí nén tại các đầu nối và phớt trục, kiểm tra độ trơn tru của hành trình piston, và kiểm tra tiếng động lạ khi vận hành.
-
Chu kỳ bảo dưỡng phớt làm kín: Nên thay mới bộ phớt làm kín (seal kit) hoặc bảo dưỡng toàn bộ xi lanh sau mỗi 12 – 18 tháng hoạt động liên tục.
-
Chu kỳ thay thế toàn bộ: Khuyến nghị thay mới hoàn toàn xi lanh khí nén sau mỗi 24 – 36 tháng (hoặc tương đương khoảng 5.000.000 – 8.000.000 chu kỳ hoạt động), tùy thuộc vào tần suất làm việc của máy.
-
Các dấu hiệu cần thay thế ngay:
-
Phát hiện tiếng xì khí nén liên tục tại vị trí trục piston hoặc nắp chặn xi lanh.
-
Piston di chuyển bị giật, kẹt hành trình hoặc tốc độ phản hồi chậm so với tín hiệu điều khiển.
-
Bề mặt trục piston bị xước sâu, gỉ sét hoặc biến dạng cơ học.
-
Lực đẩy của xi lanh bị giảm rõ rệt làm ảnh hưởng đến độ chính xác của cơ cấu chấp hành.
-
P2P Việt Nam tự hào là nhà cung cấp Phụ tùng Máy In Offset và Máy gia công sau in chất lượng tại Việt Nam, nhập khẩu từ các nước phát triển như Đức, Mỹ, Ý, Nhật, Hàn Quốc và Trung Quốc, có hóa đơn và thông tin nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, trung thực.
Quý khách có nhu cầu vui lòng đăng ký tài khoản website và bấm nút THÊM VÀO BÁO GIÁ hoặc gọi Hotline: 0918225885 để được hỗ trợ từ nhân viên kinh doanh.


Bình luận
Chưa có bình luận nào.