Xi lanh khí nén máy in offset Komori – Mã phụ tùng: CMK2-CC-40-10

Mô tả chung

Xi lanh khí nén máy in Komori CMK2-CC-40-10 là linh kiện truyền động khí nén chất lượng cao, đóng vai trò vô cùng quan trọng trong hệ thống điều khiển tự động của các dòng máy in offset Komori. Trong vận hành cơ khí hiện đại của ngành in ấn, xi lanh khí nén đảm nhận nhiệm vụ chuyển đổi năng lượng của khí nén thành động năng tuyến tính, điều khiển các chuyển động đóng mở, nâng hạ, kẹp giữ hoặc định vị cơ cấu cơ khí với độ chính xác tuyệt đối và thời gian phản hồi cực kỳ nhanh chóng.

Sản phẩm được thiết kế chuẩn xác theo tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe của ngành cơ khí in ấn, ứng dụng vật liệu hợp kim chịu lực cao cùng bề mặt piston gia công siêu mịn, giúp giảm thiểu ma sát trong quá trình chuyển động liên tục. Nhờ đó, xi lanh hoạt động mượt mà, êm ái, hạn chế tối đa tình trạng thất thoát áp suất khí nén và đảm bảo độ ổn định cao ngay cả khi máy in offset vận hành ở tốc độ cực đại liên tục trong nhiều ca sản xuất.

Việc trang bị và duy trì xi lanh khí nén CMK2-CC-40-10 đạt chuẩn giúp dây chuyền in ấn tránh được các sự cố dừng máy đột ngột, đảm bảo áp lực tiếp xúc đồng đều giữa các lô in, cơ cấu kẹp bản, cơ cấu cấp mực hay hệ thống ra xả giấy. Đây là giải pháp tối ưu giúp nâng cao chất lượng bản in, gia tăng hiệu suất vận hành toàn hệ thống và giảm thiểu chi phí bảo trì lâu dài cho nhà in.

Thông số kỹ thuật

• Tên linh kiện: Xi lanh khí nén (Pneumatic Cylinder)

• Mã phụ tùng: CMK2-CC-40-10

• Đường kính nòng (Bore size): 40 mm

• Hành trình piston (Stroke): 10 mm

• Loại tác động: Tác động kép (Double Acting)

• Môi chất làm việc: Khí nén đã qua lọc và tách ẩm

• Áp suất vận hành tiêu chuẩn: 0.1 – 1.0 MPa (1 – 10 bar)

• Áp suất chịu tải tối đa: 1.5 MPa

• Dải nhiệt độ làm việc: -10°C đến +60°C (không đóng băng)

• Cổng kết nối khí nén: Ren tiêu chuẩn kỹ thuật

• Trọng lượng: 0.8 kg

• Kích thước bao bì: 19.5 x 10.5 x 13.5 cm

Ứng dụng hoặc Vị trí lắp đặt

Xi lanh khí nén CMK2-CC-40-10 được ứng dụng rộng rãi tại nhiều vị trí truyền động cơ hoành trọng yếu trong hệ thống máy in offset Komori:

1. Cơ cấu điều khiển lô mực và lô nước: Thực hiện chuyển động ép hoặc tách các lô truyền mực, lô máng nước vào lô gốc, đảm bảo tỷ lệ cân bằng mực – nước tối ưu trong suốt quá trình in.

2. Hệ thống kẹp bản in (Plate Clamp System): Tham gia vào thao tác kẹp hoặc nhả bản in trên trục bản, hỗ trợ quá trình lên bản và tháo bản tự động hoặc bán tự động diễn ra chính xác, nhanh chóng.

3. Cơ cấu trung chuyển và định vị giấy: Điều khiển các chân hút, thanh chặn giấy, tay vỗ giấy hoặc con lăn ép giấy ở bộ phận cấp giấy (Feeder) và bộ phận ra giấy (Delivery).

4. Hệ thống đóng ép áp lực lô in: Hỗ trợ điều khiển hành trình ép hoặc nhả áp suất giữa ống bản, ống cao su (blanket) và ống ép in theo chu kỳ điều khiển tự động của máy.

Các dòng máy tương thích

Xi lanh khí nén CMK2-CC-40-10 thích hợp sử dụng và lắp đặt thay thế chuẩn xác cho nhiều dòng máy in offset Komori phổ biến trên thị trường:

• Komori Lithrone Series: Lithrone L-26, Lithrone L-28, Lithrone L-40, Lithrone L-44

• Komori Lithrone S Series: Lithrone S26, Lithrone S29, Lithrone S40

• Komori Lithrone GX Series: Lithrone GX40, Lithrone GX40RP

• Komori Enthrone Series: Enthrone 26, Enthrone 29

• Komori Spica Series: Spica 26, Spica 29

Khuyến nghị về chu kỳ thay thế của loại phụ tùng này

Xi lanh khí nén là linh kiện chuyển động cơ học tần suất cao, chịu ảnh hưởng trực tiếp bởi áp suất khí, độ sạch của nguồn khí và ma sát liên tục của gioăng phớt (seal kit). Để đảm bảo dây chuyền sản xuất luôn duy trì hiệu suất cao nhất, nhà in nên tuân thủ các mốc bảo trì và thay thế khuyến nghị sau:

• Kiểm tra định kỳ (1 – 3 tháng/lần): Cần kiểm tra độ kín khí, rò rỉ khí nén tại các cổng nối và thân xi lanh, kiểm tra tình trạng ma sát cũng như độ nhạy phản hồi của hành trình piston.

• Thay thế gioăng phớt làm kín: Từ 12 đến 18 tháng vận hành liên tục (hoặc khoảng 10.000 đến 15.000 giờ làm việc) tùy thuộc vào chất lượng nguồn khí nén.

• Thay mới nguyên bộ xi lanh: Tốt nhất từ 24 đến 36 tháng vận hành. Nếu phát hiện thân xi lanh bị trầy xước lòng trong, ti piston bị cong vênh, xước bề mặt hoặc có hiện tượng sụt áp liên tục gây chậm hành trình, cần thực hiện thay mới ngay lập tức để tránh làm hỏng các cơ cấu cơ khí liên kết xung quanh.

P2P Việt Nam tự hào là nhà cung cấp Phụ tùng Máy In Offset và Máy gia công sau in chất lượng tại Việt Nam, nhập khẩu từ các nước phát triển như Đức, Mỹ, Ý, Nhật, Hàn Quốc và Trung Quốc, có hóa đơn và thông tin nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, trung thực.

Quý khách có nhu cầu vui lòng đăng ký tài khoản website và bấm nút THÊM VÀO BÁO GIÁ hoặc gọi Hotline: 0918225885 để được hỗ trợ từ nhân viên kinh doanh.