Xi Lanh Khí Nén Máy In Mitsubishi – Mã phụ tùng: CDM2E20X50

Mô tả chung

Xi lanh khí nén máy in Mitsubishi (Mã phụ tùng: CDM2E20X50) là một linh kiện kỹ thuật quan trọng trong hệ thống điều khiển tự động hóa bằng khí nén của các dòng máy in offset thương hiệu Mitsubishi. Trong quy trình vận hành in ấn công nghiệp đòi hỏi độ chính xác tuyệt đối, xi lanh khí nén đóng vai trò như cơ cấu chấp hành cơ học, biến đổi năng lượng từ luồng khí nén thành động lực chuyển động thẳng (đẩy – kéo hoặc nâng – hạ). Sự hoạt động trơn tru và chính xác của xi lanh khí nén ảnh hưởng trực tiếp đến nhịp vận hành liên hoàn của hệ thống, giúp kiểm soát các thao tác cơ khí chính xác theo đúng chu kỳ và thời điểm.

Sản phẩm CDM2E20X50 được thiết kế chuyên biệt để đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe trong ngành in ấn chuyên nghiệp. Xi lanh có cấu tạo vững chắc với thân vỏ làm từ hợp kim chất lượng cao, có khả năng chống ăn mòn, chịu áp suất làm việc ổn định và chống bám bẩn bởi bụi mực cũng như hóa chất vệ sinh máy in. Các bộ phận bên trong như pít-tông, ty xi lanh và hệ thống gioăng phớt làm kín (seal kit) được gia công đạt độ nhẵn mịn cao, giảm thiểu tối đa lực ma sát trong quá trình vận hành liên tục. Nhờ đó, sản phẩm không chỉ mang lại hiệu suất truyền động vượt trội, phản hồi nhanh chóng mà còn giảm độ ồn và dao động tối đa khi máy chạy ở tốc độ cao.

Sử dụng xi lanh khí nén CDM2E20X50 chuẩn kỹ thuật giúp nhà in duy trì chất lượng bài in đồng đều, hạn chế các lỗi kỹ thuật do trễ nhịp cơ khí gây ra như lệch tay gạt, lỗi gạt mực, chồng màu không chuẩn hay kẹt giấy. Đối với các xưởng in vận hành công suất lớn, việc trang bị phụ tùng khí nén đạt chuẩn chính là giải pháp tối ưu nhằm giảm thiểu chi phí bảo trì phát sinh, ngăn ngừa nguy cơ ngừng máy ngoài kế hoạch và nâng cao tuổi thọ tổng thể cho toàn bộ dây chuyền in offset.

Thông số kỹ thuật

Ứng dụng hoặc Vị trí lắp đặt

Xi lanh khí nén CDM2E20X50 được ứng dụng đa dạng tại nhiều cụm chức năng đòi hỏi chuyển động cơ học chính xác trong hệ thống máy in offset. Tùy thuộc vào thiết kế cụ thể của từng đời máy, phụ tùng này thường được lắp đặt tại các vị trí quan trọng sau:

1. Cụm cấp giấy và truyền giấy (Feeder & Delivery Unit): Lắp đặt tại các cơ cấu tay gạt giấy, cữ chặn giấy hoặc cơ cấu đóng/mở định vị tờ in. Xi lanh đóng vai trò đẩy hoặc giữ giấy chính xác theo nhịp cấp của máy in, giúp tờ giấy đi vào cụm ép in một cách phẳng phiu và không bị xô lệch.

2. Cụm lô mực và lô nước (Inking & Dampening System): Sử dụng trong cơ cấu tách/ép lô mực hoặc lô nước vào bản in. Dưới sự điều khiển của van khí nén, xi lanh kích hoạt đẩy lô tiếp xúc hoặc tách khỏi ống bản theo đúng chu kỳ vận hành của ca in.

3. Cụm ống bản và ống ép (Plate & Impression Cylinders): Đảm nhận nhiệm vụ kích hoạt cơ cấu gạt/kẹp bản in tự động hoặc bán tự động, hỗ trợ quá trình thay bản in nhanh chóng, chính xác và an toàn.

4. Cụm gạt rửa và vệ sinh tự động: Tham gia vào cơ cấu ép thanh gạt rửa cao su (blanket washer) hoặc lô mực, giúp quá trình lau rửa tự động diễn ra hiệu quả và triệt để.

Các dòng máy tương thích

Sản phẩm tương thích tốt với nhiều dòng máy in offset thương hiệu Mitsubishi, bao gồm:

• Mitsubishi Diamond 1000

• Mitsubishi Diamond 3000 (D3000S, D3000LS, D3000R)

• Mitsubishi Diamond 5000

• Mitsubishi Daiya Series (Daiya 1, Daiya 2, Daiya 3)

• Mitsubishi 3F / 3G Series

Khuyến nghị về chu kỳ thay thế

Xi lanh khí nén là phụ tùng tiêu hao chịu lực ma sát và chu kỳ đóng/mở tần suất rất cao trong mỗi ca vận hành. Để đảm bảo máy in hoạt động ổn định và duy trì chất lượng in ấn tốt nhất, việc theo dõi và chủ động bảo dưỡng, thay thế xi lanh là vô cùng cần thiết.

• Chu kỳ kiểm tra định kỳ: Mỗi 3 đến 6 tháng (hoặc sau khoảng 1.500 – 2.000 giờ vận hành). Cần kiểm tra rò rỉ khí nén xung quanh đầu ty xi lanh, đầu nối khí, cũng như độ nhẵn và tình trạng hành trình đẩy/rút.

• Chu kỳ thay thế khuyến nghị: Từ 12 đến 24 tháng hoạt động liên tục (tương đương khoảng 10.000.000 đến 15.000.000 chu kỳ hoạt động), tùy thuộc vào tần suất làm việc của xưởng in và chất lượng khí nén nguồn.

• Dấu hiệu cần thay thế ngay:

  • Khí nén bị rò rỉ liên tục tại cổ ty hoặc cổng kết nối do gioăng phớt bên trong bị chai cứng hoặc rách.

  • Xi lanh bị kẹt hành trình, chuyển động chập chờn, bị trễ nhịp hoặc lực đẩy giảm đáng kể làm ảnh hưởng đến độ chính xác của cơ cấu cơ khí.

  • Ty xi lanh bị trầy xước, cong vênh hoặc có tiếng kêu lạ bất thường phát ra trong quá trình vận hành.

P2P Việt Nam tự hào là nhà cung cấp Phụ tùng Máy In Offset và Máy gia công sau in chất lượng tại Việt Nam, nhập khẩu từ các nước phát triển như Đức, Mỹ, Ý, Nhật, Hàn Quốc và Trung Quốc, có hóa đơn và thông tin nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, trung thực.

Quý khách có nhu cầu vui lòng đăng ký tài khoản website và bấm nút THÊM VÀO BÁO GIÁ hoặc gọi Hotline: 0918225885 để được hỗ trợ từ nhân viên kinh doanh.